A un año y medio de la pandemia, estas concesiones se volvieron impagables, por la falta de pasaje en el transporte urbano, situación que derivó que los concesionarios se atrasaran en los pagos de las mensualidades acumulando adeudos por encima de los 400 mil pesos.
Por esta razón el gobierno de Sinaloa anunció que ya se encuentra gestionando jurídicamente la problemática de los concesionarios del estado que se arroparon bajo el programa de renovación de camiones “Puro Sinaloa”, gestionado por el exgobernador priista Quirino Ordaz Coppel.
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